橫跨新店、中和、板橋和新莊四個行政區的新北環狀線，進入通車倒數階段，工程中受到影響的道路進行復原改善，全線人行道更新工程長度約22.5公里，除了配合拓寬優化，新北捷運局也將原本人行道上的變電箱移至中央分隔島，同時為汽車、機車及行動不便者設置斜坡道，更新工程將在年底新北環狀線通車前完成，期間也記錄下道路變化過程，製作成紀錄片，新北市長侯友宜日前出席「新北環狀線道路復舊紀錄片首映會」時，一併於環狀線板新站視察周邊人行道的改善狀況，並針對新北環狀線的道路復舊工程進行說明。
侯友宜市長表示，新北環狀線的道路復舊工程，分成兩大重點，除了配合將施工所削減的原有人行道復原之外，因應新北環狀線通車後，部分汽、機車族將轉移改搭捷運，沿線車流量減少，道路空間將會增加，因此復原改善工程亦將人行道拓寬；面對施工過程的交通黑暗期，用路人反映工程挖了又補，新北捷運局長李政安說明，中和區景平路的人行道改善工程，當時配合地下管線遷移，先做臨時鋪面再挖除，為的是避免一次完成佔據道路較久，拉長交通壅塞的黑暗期。
新北捷運局長李政安表示，新北環狀線的人行道改善長度達22.5公里，目前在沿線14處車站周邊已經全數完成，僅剩站間4.2公里，將在年底前陸續完工，全線增加機車停車位、提供無障礙坡道、加大排水溝斷面、並將電箱移至中央分隔島，提供舒適良好的人行環境。除此之外，為了便捷市民搭乘，在中原站中原溝區域，新北市政府亦提入1,900萬元，新設人行道讓至捷運中原站步行距離縮短一半，第一期114公尺已經啟用，第二期230公尺正在設計中。
「新北環狀線道路復舊紀錄片」中紀錄了工程點滴，透過施工時的片段，介紹工程技術，同時也訪問了新北環狀線沿線各站里長對於捷運的看法與期待，並且感謝施工區域附近的居民的包容與體諒，忍受施工帶來的不便，期盼在新北環狀線通車後，提供市民更便捷的搭乘環境。
