六十多年後再回到北機場的徐強德暢談往事。（圖／楊基山）
1938年，原屬國民政府航空委員會的韶關飛機製造廠與東山飛機製造廠合併，動用了17列火車及274輛卡車，由廣東遷往昆明，重組的飛機製造廠命名為「中國空軍第一飛機製造廠」，該廠設有金工、白鐵、機身、機翼、熱鑄、裝配、水電等車間，全廠職工500餘人，而徐強德的父親就是在白鐵組，一技在身養活全家。
徐強德13歲隨著「空軍第一飛機製造廠」，舉家搬遷至高雄，當時還在就讀宜蘭初中一年級，姊姊則唸蘭陽女中，日前再度踏上宜蘭土地時，情景宛如那句「少小離家老大回， 鄉音無改鬢毛衰」，78歲的他以沈重的廣東口音，訴說著在金六結眷村的生活點滴，最感念的是颱風天，台灣人對他們的溫馨相待。
徐家姊弟三人說，抵宜的第一站是在員山，因為位於今正聲宜蘭台後方，與蘭竹新村為鄰，後來稱為「凌雲新村」的住處，尚未興建完成，而暫住在員山溫泉旅社內，徐強德清楚記得進入泡湯區前，有座小橋，浴池則分設中軸道的左右兩側，此行詢問附近住戶，得到的答案是「沒有這家旅社」，讓他們悵然若失。
姊弟三人描述的員山溫泉模樣，記者還有一些記憶，因當年曾在員山跑新聞時，旅社雖已傾圯無人管理，卻仍可自由進出，浴池依舊有人在泡湯，尤其那座小橋還在，乃決定引導他們舊地重遊，而今員山溫泉已沒入一片雜草叢生的廢墟中，見此情況，徐家姊弟說難怪會找不到，三人選擇在入口處合影，作為紀念。
對於1949年的員山，他們努力找出一些記憶，每天下課回家，除了可以享受泡湯樂趣外，徐強德表示，當時要由內員山出來市區，搭的是靠人力驅動的「輕便車」，遇著載有貨物的回程車，人車就必須主動下來讓路，十分有趣，而這種日子過了約莫半年，他們就住進興建完成的新家，為木造房舍，其地板與地面有點距離。
隨後，記者也帶著三人去探訪如今已成荒置空地的「老家」，徐強德等人立即從昔日眷村就存在迄今的中軸道，找到記憶，如今命名為建軍路，空軍所屬的「凌雲新村」房舍，就建在兩側，根據徐家大姊的說法，最多時有近百戶，軍眷子女均就讀位於金六結營區大門前的「空軍子弟學校」，也就是現在搬遷至泰山路的南屏國小。
住在「凌雲新村」6年期間，徐家姊弟最難忘的一段過往，即是每逢颱風天就會躲到鄰近一戶紅磚屋內，以確保安全，也是這回三人很想表達感恩之情的宜蘭鄉親，但如今連竹圍都不見了。（待續）
