台北市府交通管制工程處表示，在今（2019）年夏季（6月～9月）期間，北市已縮短435處路口號誌在午間的紅燈秒數，在維持交通順暢的前提下，以減少行人行車在夏天的等候時間。（圖／台灣好新聞編輯部）
常在台北市開車、騎車的人，都曉得市區內紅綠燈多，且停等秒數動輒90多秒，在時序是夏天的現在，機車騎士若在烈日當頭下等長秒數的紅燈，著實不好受。台北市府交通管制工程處表示，在今（2019）年夏季（6月～9月）期間，北市已縮短435處路口號誌在午間的紅燈秒數，在維持交通順暢的前提下，以減少行人行車在夏天的等候時間。
北市交工處表示，台北市目前設有2639處號誌路口，由於號誌路口時制係針對車流服務及行人通行需求等因素，並配合群組之號誌運作而擇定適當之號誌週期，故各主要幹道路口之號誌多採較長週期，以滿足行車綠燈、行人綠燈及續進之需求，但也造成紅燈較長情形。故交工處檢討於2019年夏季（6月～9月）縮短435處路口號誌紅燈秒數，以減少行人行車等候時間。
依據中央氣象局資料顯示，7～8月每日最高氣溫多達33度以上，且經北市交工處分析歷史數據顯示，暑假期間車流量有減少情形，為縮短用路人停等紅燈及曝曬時間，經交工處檢討台北市主、次要道路相交巷道路口號誌，共調降「信義路1段與林森南路」等435處路口中午時段（11時至14時）號誌紅燈秒數。
北市交工處表示，該處將持續觀察調降紅燈秒數後，路口車流疏解狀況及路段連鎖性，並視民眾反映情況隨時檢討調整。交工處籲請行人及駕駛朋友行經上述路口時，請遵循號誌管制燈號行駛，以維交通安全。
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