屏北交通路網運轉中心 水門客運轉運站動土
繼屏東、潮州新建客運轉運站後，屏東又新增一處轉運站。縣府7日辦理水門客運轉運站動土典禮，預計109年6月完工啟用，屆時將是屏北區域運轉中心，成為重要的交通樞紐。
縣長潘孟安指出，縣內的客運交通路網過去因沒有垂直整合，造成城鄉間連繫不易且運載量不高，縣府自103年起辦理「屏東縣公共運輸系統整合規劃案」，依據縣境內各路網條件、都市發展及人口聚集的情形，定調建置轉運截點，陸續規劃屏東、潮州、枋寮、水門、東港、恆春等客運轉運站，以便建構完整的公路運輸路網服務。
「有好的交通，不僅能提供鄉親更好的運輸服務，更能進一步促進地方經濟及觀光發展」，潘孟安強調，水門轉運站匯集台24線及屏185縣道等交通要道，往北可到三地門、霧台鄉，往南通往瑪家、泰武、萬巒、潮州及里港、高樹鄉，更是進入原鄉地區重要的門戶，未來轉運站23條路線甚至可直接到左營高鐵站，提供跨境跨域的便捷路網。
新的水門客運轉運站主體工程，由縣府爭取交通部公路總局補助4076萬元，加上自籌1000多萬，總工程經費超過5000萬元，全新打造水門轉運站，擁有8席月台，將安全、低碳與節能加入考量，透過綠色工法讓建築物的通風、隔熱與自然共存，同時融入原鄉意象設計，轉運站屋頂的造型線條創造出山脈感，更具豐富文化質感。
至於第二期停車場工程共規劃100多格停車位，近日內將接續推動施工，預計明年6月水門轉運站將正式啟用。交通旅遊處表示，目前規劃的6處轉運站，屏東轉運站已經啟動，潮州轉運站也即將於近期內啟用，未來民眾和遊客將享受更優質的交通服務。
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