在機師罷工事件落幕後，18日傳出華航已開始盤點不賺錢航線，可能大砍或取消新加坡中轉泗水、印度德里、倫敦、安大略及紐澳航線航班。對此，交通部表示尊重華航公司但盼妥善規畫。（圖／Wikipedia）
因疲勞航班、本國籍副機師升訓問題….等議題，中華航空部分機師在機師工會帶領下，自8日大年初四起，進行國內航空業史上首次機師大罷工，在勞（機師工會）、資（華航）、官（交通部）三方拉鋸、折衝下。罷工行動終於在14日夜間22時許結束。不過因華航答應增派機師…等訴求，使其營運成本增加，因此今（18）日傳出華航已開始盤點不賺錢航線，可能大砍或取消新加坡中轉泗水、印度德里、倫敦、安大略及紐澳航線航班。對此，交通部表示尊重華航公司但盼妥善規畫。
部分媒體報導指出，雖然華航暫與機師工會取得共識，針對部分疲勞航班答應增派機師支援、讓機師在外站過夜…要求，但因相關措施亦會讓華航營運成本大增，因此華航內部已傳出全面檢討公司，首要目標是減少支出、全面提升獲利。其中不僅獲利不佳的長程航線要檢討，載客率低、獲利差，飛時超過8小時的亞洲區域航線也成為優先檢討的航線。
據傳華航首波將針對新加坡中轉泗水、印度德里、倫敦、安大略及紐澳航線等開刀，未來華航不僅將考量到淡、旺季來調整航班，甚至會重新規劃航線、航網佈局，當然亦有不排除停飛航線的可能。
針對傳出華航盤點不賺錢航線，可能大砍或取消航班一事，行政院交通部表示尊重，認為這是公司治理，由華航自己判斷，如何讓公司經濟有效益，但調整航線涉及到旅客權益、員工工作，交通部也盼華航妥善規畫未來航線安排。
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