經國轉運站
桃園市長鄭文燦14日上午前往桃園區經國路與幸福路口，視察經國轉運站興建工程，鄭市長表示，經國轉運站位於經國路與幸福路口，為地上2層樓建築，2樓設有180席機車停車位，1樓設有6席大客車月台，將進駐和欣、國光、統聯及阿羅哈等4家國道客運業者，每日提供約330班次往返台北、台中、嘉義、台南及高雄等地，也會規劃6條市區公車路線在此接駁；轉運站內也設有售票服務櫃台、候車空間及餐飲便利商店等設施，採委外經營運作，提供乘客舒適的服務。經國轉運站工程經費約5,900萬元，預計明（108）年2月正式營運，讓市民朋友轉乘國道客運北上南下、或搭乘市區公車往返桃園各地更方便。
鄭文燦說，早期該處規劃設置警察局桃園分局同安派出所，桃園升格後，市府重新調整計畫，於對面設置桃園分局同安派出所暨交通警察大隊桃園分隊新辦公廳舍，原基地設置經國轉運站，提供國道客運及市區公車轉乘服務。市府也將陸續設置龜山長庚轉運站、八德大湳轉運站、大溪埔頂轉運站及中壢A21環北轉運站，讓市民搭乘大眾交通工具更方便。
市府積極推動各項公車提升計畫，包括：公車路線從升格前僅56條、升格後提升到172條，數量成長約3倍；106年的公車運量較105年成長約571萬人次，是其他5個直轄市運量成長總和的2倍，並榮獲交通部「106年度市區客運運量成長獎」金運獎，以及8,571萬元績效獎金，展現公車服務品質提升的成果。
鄭市長表示，讓市民朋友轉乘國道客運北上南下、或搭乘市區公車往返桃園各地更方便。
鄭文燦表示，交通局今（107）年申請前瞻基礎建設計畫的「改善停車問題計畫」經費補助，共計14案停車場工程，總計申請補助經費約20億元，截至今年9月交通部公路總局已核定9案，核定補助約12.6億元，其他包括桃園區中正公園地下停車場等也正積極爭取經費補助，將以設置1萬個停車位為目標邁進。此外，經國轉運站周邊停車場用地，責由交通局闢建為平面停車場，並在申請前瞻計畫經費補助後，接續設置立體停車場，提供更多停車空間。
捷運綠線高架化部分八德段已於今年10月15日動工、蘆竹段於10月17日開工，工期約7年，市府配合捷運綠線工期，辦理幸福路跨越南崁溪打通至中正路，連結捷運綠線G12站、藝文特區及經國特區，並於捷運綠線G12站區增設中正轉運站，目前正辦理都市計畫變更程序。
鄭文燦也說，經國轉運站附近原來就有國道1號桃園交流道南崁匝道，市府協調交通部高公局推動國道1號桃園交流道動線改善工程計畫（增設中正北路匝道），再增設中正北路南入及北出匝道，屆時捷運綠線G12站周邊也可以從新設的匝道連結桃園交流道，整體交通將更加順暢。
桃園市長鄭文燦前往桃園區經國路與幸福路口，視察經國轉運站興建工程
早期南崁交流道周邊多為工業區，市府配合長榮貨櫃場及桃園煉油廠遷移，辦理都市計畫變更，讓周邊重整。在桃園煉油廠遷移方面，桃園煉油廠內設備老舊，不宜進行就地更新，中油董事長戴謙在立法院及桃園市政府皆公開宣示中油展開遷廠規劃，目前桃煉廠遷廠已拍板定案，正進行遷廠設計，市府也要求中油必須放棄桃園煉油廠R3廠的擴建計畫，行政院也已正式退回中油R3廠計畫且通知市府。此外，針對「國光電廠二期擴建重辦環評案」，市府也表達不贊成推動的立場。
鄭文燦談到，市府將輔導明德宮土地公廟辦理專案租約，並由養工處協助設置廁所及廣場等設施；也研議在不影響公園綠覆率下，於明德公園設置天幕活動場，並由養工處持續辦理經國特區綠帶設置，提供居民更多活動空間。包括市議員黃婉如、黃景熙、蘇家明、市府交通局長劉慶豐、桃園區長張世威均一同視察。
桃園市長鄭文燦前往桃園區經國路與幸福路口，視察經國轉運站興建工程
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