國民黨台中市長候選人盧秀燕正式選戰起跑，開記者會發表交通政見懶人包CF，前台中市政府交通局長林良泰、前建設局長吳世瑋、台中在地青年學子陪同背書，盧秀燕說，她的交通政見有雙十計畫、交通任意門及增闢道路三個亮點，要從運量多和道路通的概念出發，在大眾運輸和道路建設基礎上用嶄新的方向，宣示要給台中一個新的美好新交通。
林良泰表示，他們推出「公車雙十吃到飽」計畫，延續原本的公車10公里免費，但必須讓它更完善，超過10公里後車資上限最多10元，簡化概念鼓勵民眾搭乘，並以「人次補貼」的方式補助公車業者，讓市民、公車業者、政府之間達成三贏，未來也要將公車結合台鐵、高鐵、捷運、i-bike等交通載具，將每一個點彼此互通，形成「交通任意門」，用創新、整合、智慧的理念，讓各個運輸節點變成轉運門(Door)的概念，達成「Door to Door」的「i-Doors」交通理想。
吳世瑋表示，交通要進步，道路建設非常重要，「快速道路改善」方面，例如大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程（大里-霧峰）、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號（豐原-潭子）加快進度；「道路開闢工程」方面，振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等，吳世瑋說，未來的市政府一定會展現執行力來做好各項道路建設，讓大台中的道路系統四通八達，降低不便利和塞車的情況。
盧秀燕認為，交通問題是各項民調當中台中市民很在意的議題，多數市民也表達對交通現狀不滿意，但涉及交通的面向相當複雜，因此透過懶人包的形式，讓市民可以基本了解她的交通政見概念。
盧秀燕特別針對雙十計畫延續十公里免費政策提出說明，她說，胡志強市長提出八公里免費是個創舉，但林佳龍上任後卻以八公里的補貼延長十公里免費，這是吃公車業者的豆腐的做法，她推出的「雙十公車吃到飽」，維持公車十公里免費，以人次補貼方式進一步提升公車服務品質，才是完善方公車補貼方法。
而「雙十」中把超過十公里，離就學或離市區較遠的學子和民眾，一日最多也只會多收10元，盧秀燕表示可減輕大家的交通成本負擔，提升運量就可建置更綿密的公車路網和增加班次，盧秀燕強調，她要提出政策之前一宣先考慮到財政可否負擔，保證可行才敢提出。
盧秀燕說，七十四號道路在胡志強時代就完成，捷運綠線也是胡市長時動工完成一半，東豐快速道路在胡市長時代動工，但林佳龍接續胡志強的三年10個月完成了什麼？連市政路大動脈打通也是林佳龍自己提出的政見，結果政見大跳票，林佳龍有承諾卻延宕或做不到的，就讓盧秀燕來做。
