台南都會區北外環第3期新建工程(西段)在市府鍥而不捨向中央爭取下，終在30日舉行動土典禮，完成後不僅可有效紓解台南科學園區對外交通壅塞情形，也可做為台南科技工業區、永康創意園區等沿線工業區新工業運輸走廊。
內政部長徐國勇指出，北外環分為4期，共需154億多經費，南科正在發展，道路交通建設要盡快趕上，光靠現有的國道1號、台1線、台19線是不夠的，北外環道路的開闢不僅對產業發展，對生活圈甚至區域整體發展都相當重要，中央會配合地方來將這條路盡快完成。
市長李孟諺說，北外環是市區最重要的、台南市最重要的一個快速道路的系統。由於北外環是快速道路，沒有紅綠燈造成車輛走走停停，減少空氣污染與能源消耗。而北外環完成後，市府正在努力爭取交通部核定北外環與國道1號增設一個交流道，如果能夠完成，市區與國道1號連接便能節省很多時間，也可以紓解永康交流道現在的負擔。
近年市府推動「十大旗艦計畫—便捷大台南」三橫三縱道路的交通路網，已有相當成效，本次新闢路段延續北外環第3期道路，自新市區嘉南大圳大洲排水線至安南區台江大道，長約2,145公尺，工程經費17億6,600萬元，預定110年5月完工。未來配合設計中之第2期新建工程及規劃中之第4期新建工程，將可連接至北區大港觀海橋，屆時將有效串連台南地區交通運輸、產業發展及觀光景點的重要廊道。
此外，李孟諺也於動土典禮後，向中央請求增加安平二期國宅海砂屋重建之道義補助款額度，以協助社區家園順利重建，徐國勇部長現場允諾，請營建署將意見帶回研議，儘力協助重建進行。
安平二期在市府團隊多方奔走，除為社區爭取重建道義補助外，亦於107年6月27日媒合更新會與中國建經公司正式簽訂並協助完成建築師、更新規劃、估價師、地政士等團隊之遴選委任工作，預計於今年底可由規劃團隊提出重建方案及財務試算，後續市府也將在都更審議程序，全力配合加快行政流程，讓社區能夠早日完成家園重建。
