高雄市發表的盛典成果專書，可作為各地方城市推動生態交通，以及地方居民溝通及如何與國際組織合作經驗的參考。（圖/記者郭文君 攝）
第二屆全球港灣城市論壇25日於高雄展覽館開幕，高雄市與生態交通全球盛典創辦人Konrad先生聯合發表盛典中英文成果專書，向各界及城市代表分享2017高雄生態交通全球盛典籌備經驗與執行成果，盛典成功經驗深受各國代表肯定。
高雄市與地方政府永續發展理事會(ICLEI)共同籌辦了「2017生態交通全球盛典(EcoMobility World Festival)」，兩年籌備期間歷經超過100場以上大大小小的地方說明會與籌備會議，於2017年10月1日開幕，10月31日落幕。為期一個月的盛典活動，匯聚了來自地方、國際、民間企業、NGO組織等各方的參與能量，舉辦生態交通世界大會及展覽，並打造生態交通示範社區。
盛典執行成果並於去年11月獲邀至德國波昂聯合國氣候變遷綱要公約締約國大會(COP 23)進行發表與分享。
為向過內外城市分享生態交通推動經驗，高雄市交通局也出版了中、英文版本的「2017生態交通全球盛典(EcoMobility World Festival)成果專書」供各界參考。
交通局黃萬發代理局長特別指出，盛典成果專書內容彙編了包含盛典爭取籌備過程、與地方居民溝通交流的經驗、將哈瑪星打造成為生態交通示範社區及如何舉辦為期一個月的聖典活動。本書不僅可作為各地方城市推動生態交通的參考，更可作為與地方居民溝通及如何與國際組織合作經驗的參考，相信對各城市地方政府是個非常有用的經驗，大家亦可至交通局的官網下載(https://ecomobilityfestival2017.tbkc.gov.tw/)。
高雄市也特別邀請盛典創意總監(前ICLEI秘書長) Konrad Otto-Zimmermann先生到高雄，發表其彙編的成果專書「Going Green」，該書亦將對國際出版，期望將高雄經驗帶到世界各地。
市府為延續盛典精神，積極推動各項生態交通措施，諸如：打造哈瑪星交通寧靜區標線型人行道完成共1公里，且將社區內道路速限調降為30公里，並持續推動協調學校與區公所，檢討擴大推動社區降速、尊重行人的交通寧靜區設置，目前已經陸續完成67個中小學和4個社區行車速限調降、當心兒童警示標牌、行穿線和標線型人行道之繪製；也已與當地鼓山國小協調於校舍改建時，同時闢建地下停車場，預計108年底完成提供180席停車格，紓解當地停車需求，也進行社區窳陋環境改造，將捷興一街空地及鼓山一路三角公園美化為社區親子公園，另植栽均捐贈商家及居民養護，保有社區綠意。
此外，為鼓勵市民使用生態運具，交通局推動電動公車汰換，以提供更優質更環保的公共運輸服務，目前全市電動公車已達95輛，預計今年底可望達到110輛，並預計在2030年前將全部柴油公車全面汰換為電動公車；除了電動公車外，交通局亦努力改善更新既有渡輪，第二艘電動渡輪已經提供營運服務，另外一艘電動渡船亦可望於今年底前打造完成。
高雄市持續藉由參與國際合作活動，爭取國際發聲的機會，除與世界各國分享2017生態交通全球盛典的成功經驗，同時展現高雄市對抗氣候變遷長期的努力，成功主辦2017生態交通全球盛典活動，也獲得來自國際高度的關注及肯定，成功將高雄行銷國際。
