市議員張運炳認為，內壢之心計畫是大內壢地區地方發展的重大改變，為了配合台鐵地下化工程，必須加快腳步推動實現。(圖／桃園市議會提供)
為配合鐵路地下化後的內壢站開發，桃園市政府提出「內壢之心」都市計畫。市議員張運炳在市政中質詢中也關心內壢未來規劃，他認為，內壢之心計畫是大內壢地區地方發展的重大改變，為了配合台鐵地下化工程，必須加快腳步推動實現。
市議員張運炳表示，內壢地區囊擴20個里，人口數早已超過15萬人，加上內壢地區有完整的交通、金融機構、醫療院所，更有國立高中及大學等教育機構，以內壢的人口數與規模，已經可以單獨成為一個「區」，也因此希望市長鄭文燦在任內能將「內壢之心」開發成為「內壢區」。
市長鄭文燦說，內壢因鐵路地下化而有新的發展，內壢到中原大學間將煥然一新。若按台鐵規劃，在內壢站部分，內壢車站會移至忠孝廣場，未來前後站將打通。內壢北營區原為通基處使用，都發局和國防部軍備局已完成兩階段開發協議。原則上，該區域需要道路系統和公園，將增加25米綠廊，再配合新的內壢站，讓內壢前後站展現不同風貌。
有關元生國小學生人數爆滿，需進行總量管制，導致當地家長不滿。市議員張運炳表示，若一個家庭中，一個孩子就讀元生國小，另外兩個卻被轉介至內壢國小、自立國小，會讓家長無所適從，希望市府研議就既有校地加蓋教室解決人數爆滿問題。
市長鄭文燦表示，校方評估既有校地無法再興建校舍，至於復興停車場能否轉為元生國小校地，必須考量當地停車場需求以及辦理用地變更時間，將再行研議。
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