桃園市長鄭文燦視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，A22老街溪站將於4年內完成後提早通車。
桃園市長鄭文燦12日上午在市府捷工局長陳文德、交通局長劉慶豐、新聞處長張惇涵、桃捷公司董事長劉坤億陪同下，前往中壢區視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，鄭文燦表示，桃園機場捷運自（107）今年3月每日加開直達車至A18高鐵桃園站、A21環北站，串連林口、青埔與中壢生活圈；在機場捷運中壢延伸段方面，A22老街溪站將於4年內完成後提早通車，同時A23中壢火車站預定今年開工。
鄭文燦指出，自今年3月1日開始，機場捷運直達車南延至A18高鐵桃園站、A21環北站，至今準點率高、運量提升、有助於營收，也讓林口生活圈、青埔生活圈、中壢生活圈的通勤更加方便。每日加開12班直達車，提供上班族更多交通選項，感謝桃捷公司同仁在多元服務及運量提升的努力。
桃園市長鄭文燦視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，A22老街溪站將於4年內完成後提早通車。
機場捷運中壢延伸段施工進度目前已接近50%，A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖已大致完成，市府也與高鐵局達成協商，希望在A22老街溪站完成後提早通車。按照交通部高鐵局的時間表，預計於4年內完成A22老街溪站，目前機電標連續流標7次，成為工程延宕主因，希望未來能夠縮短工期、儘速完成。
桃園市長鄭文燦視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，A22老街溪站將於4年內完成後提早通車。
鄭文燦也說，A23中壢車站須待封閉元化路地下道後才能開工，市府已完成封閉元化路地下道的替代方案，即拓寬中新地下道，成為雙向各3混合車道。待中新地下道拓寬工程於今年8月完工後，A23中壢車站即可動工，臨時軌道鋪設亦可先行，讓鐵路地下化、機場捷運延伸線、捷運綠線延伸線三鐵共構的A23中壢車站早日開工，也代表鐵路地下化邁入新階段。
桃園市長鄭文燦視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站，A22老街溪站將於4年內完成後提早通車。
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