海安路景觀工程耗資1億4千萬元，目前已完成府前路至民生路的路段，但沿線的商圈人潮卻明顯消退中，工務局擬定的露天座收費管理辦法仍堅持於4月1日施行，市議員邱莉莉認為工務局對露天座的管理沒有彈性，加上交通動線規劃有所不足，恐將影響海安路景觀工程的效益，26日要求工務局應實地查訪後與相關局處調整管理手段。
邱莉莉指出，海安路景觀工程分3階段施工，去年9月開始當地交通與商機就進入黑暗期，如今第二階段工程已完成，但受創的商機仍未復原，加上工務局新的露天座收費管理辦法於4月1日堅持要上路，咬牙苦撐的店家恐怕會雪上加霜，商圈的幹部都擔心海安路榮景再也回不去了。
邱莉莉表示，照理隨著海安路景觀工程啟用日的到來，商家對擴大營業或展店會有強烈意願，但目前海安商圈的露天座店面問津者卻不多，主要還是和當地停車空間不足，加上露天座收費價不便宜且認定嚴苛有關，租金的參考公告地價是依中正路段的水準收費，且承租範圍用阻隔帶認定，顧客連椅子多坐出一點都無法通融，露天座4米大的面積月租就要3千元，營業性質需要更大面積的店家就要5千元，有的店家現在乾脆不擺桌椅，顧客稀疏讓他們評估不再繳錢使用露天座。
邱莉莉說，商圈要重新復甦沒有政策振興手段就很糟糕了，竟還用嚴峻態度管理，海安路的榮景恐難樂觀期待。
房地產相關新聞
