統計台北市2017年發生A1類交通事故61件，較2016年減少27件；死亡人數65人，較2016年減少24人，為歷年新低。其中2017年機車死亡30人，較105年減少22人，在所有車種交通事故死亡人數下降幅度最大。
台北市警察局分析機車死亡交通事故，以18至25歲年輕機車騎士為最多，其中前3名肇事原因為「未注意車前狀況」、「超速失控」及「駕駛失控、疏忽、操作不當」，皆與速度有關；臺北市警察局表示，自2017年起實施「速度管理」，針對上揭肇事原因分析易肇事路段，加強移動式測速照相取締，並搭配加強學生機車安全宣導，2017年機車死亡事故大幅下降，顯見防制情形良好。
台北市警察局表示，為防制交通事故發生，2018年仍將「速度管理」列為執法工作重點，除原有之固定桿式測速照相及舊型移動式測速照相設備外，106年底已再增購6套新型移動式測速照相設備，相較於舊式移動式測速設備，新式設備更輕便、易於攜帶組合，員警可針對常發生違規超速或交通事故之路段，不定期規劃勤務，提升取締超速違規執法強度。
另為持續加強年輕機車騎士易超速路段加強規劃測速照相勤務，該局預定於今年採購「手持式測速槍」，利用該設備能在臺北市混合車流的道路環境中，精確判別不同車種之違規情形等特性，加入取締臺北市易肇事路段之超速違規執法，以維護本市交通安全。
另外台北市警局特別針對轄內重要交通樞紐及高事故路段，要求各轄區分局加強取締「酒後駕車」、「闖紅燈」及「嚴重超速」等重大交通違規，期能有效減少交通事故發生。
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