受到高壓東移的總體天氣型態影響，限制了桃園地區空氣擴散的條件。
由於受到高壓東移的總體天氣型態影響，29日臺灣氣流方向主要是東風，此微弱東風從臺灣北端繞流到西北方，限制了桃園地區空氣擴散的條件，以致今日觀音區測站測得的空氣品質指標(AQI)達150以上，桃園市即刻掌握情況，並啟動空氣品質一級預警應變。
環保局表示，此次的空氣指標污染物為PM2.5，桃園市已通知排放量前50%的工廠，要求加強防制設備操作及檢視是否異常，並請廠家回傳自主管理結果；在營建工地部分，則通報測站周邊3公里的前30大工地，及桃園市前50大工地，增加周邊道路灑水頻率，加強出入口的車輛輪胎沖洗等防塵措施。在機動車輛方面，則針對柴油車及機車，加強路邊攔檢及目視判煙作業，要求高污染車輛落實保養，並派員巡查管制區域內的農廢燃燒及露天燃燒。
環保局指出，一旦空氣品質指標(AQI)達到二級預警(AQI>100)，就會通報相關局處單位，共用進行應變，依據權責分工，針對學校、車站、醫院等公共場所，進行空氣品質不良防護宣導及管制措施。另外，亦將同步發送空品惡化訊息於環保局網站、FaceBook及府前廣場電子看板，並於市府Line、有線電視跑馬燈發布訊息，通知民眾儘量避免戶外活動；若需外出，則建議使用口罩。
營建工地部分，通報測站周邊3公里的前30大工地，及桃園市前50大工地，增加周邊道路灑水頻率。
桃園市環保局不僅針對空品可能惡化的預警進行緊急應變，平時針對PM2.5的污染，也持續推動各項管制對策。於工廠的管制上，訂定「桃園市固定污染源及防制設備即時監控管理自治條例」，以落實防制設備正常操作，減少污染排放；協談市內空污排放量大的業者，進行自主減量；推動鍋爐改燃天然氣，以減少PM2.5排放，並公告「桃園市鍋爐改燃天然氣補助計畫」，將補助對象擴增到「桃園市燃燒設備改燃乾淨燃料補助計畫」，以提高誘因。於高污染車輛的管控上，則透過二行程機車汰舊補助，建置電動機車友善使用環境，一、二期老舊柴油車淘汰，三期柴油車加裝濾煙器，劃定空品淨區，管制高污染車輛進出等作為，並以全市公車淨區為目標，積極執行移動污染源管制，以降低機動車輛的污染排放。
環保局長沈志修表示，透過各項策略的推動，桃園市整體空氣品質狀況正持續改善中，藉著各項管制工作，成效已反映在空氣品質的監測數據上。依環保署空氣品質自動測站統計資料顯示，桃園市空氣品質良好(AQI<50)的日數比例，已接近全年總日數的一半(46.9%)；其中民眾關心的細懸浮微粒(PM2.5)，106年10月底的平均濃度(18.6 µg/m3)為歷年最低，且較105年(19.9 µg/m3)改善了6.5%，不僅成效可觀，且逐年降低。桃園市的空氣品質呈現進步的趨勢，環保局將持續為市民把關空氣品質，透過各項積極管制，持續削減空氣污染，給民眾更好的生活品質。
機動車輛方面，則針對柴油車及機車，加強路邊攔檢及目視判煙作業。
房地產相關新聞
