高公局明確表示，國道1號中山高南下林口出口的標牌後國道1號中山高南下林口出口有一具攝影機裝在半空中明確的位置，用來抓插隊下閘道、跨越槽化線、雙白實線等違規行為，未來正式啟用後會發出公告，提醒用路人注意。（圖／交通部高速公路局）
最近有人可能在LINE群組，或是Facebook社團上看到一則貼文，稱國道1號中山高南下林口出口的標牌，被有關單位挖洞偷裝監視器抓違規。交通部高速公路局出來澄清，該地標牌並無被挖洞偷裝監視器。但高公局也明確表示，該標牌後有一具攝影機裝在半空中明確的位置，用來抓插隊下交流道、跨越槽化線、雙白實線等違規行為，未來正式啟用後會發出公告，提醒用路人注意。
高公局表示，網路盛傳國道1號中山高南下林口出口的標牌，其「龜山」的「龜」字下方，被挖了一個圓孔，圓孔後裝設監視器抓違規，違規一次4000元的相關訊息，但該訊息是假的。
不過高公局也表示，目前該局已於林口A交流道南下出口架設高解析度攝影機，供國道公路警察局取得插入連貫車隊、跨越槽化線、雙白實線等違規行為之影像，進而予以舉發。其中有1支攝影機掛設於出口預告標誌左上方適當位置，並非網路謠傳於標誌牌面挖孔偷拍。
高公局表示，尖峰時段部分高速公路出口因車流量大，常有回堵現象，少數不耐久候的用路人往往會在外側車道減速行駛，伺機插入減速車道上的連貫車隊，影響主線行車順暢及安全。
高公局表示，網路盛傳國道1號中山高南下林口出口的標牌，其「龜山」的「龜」字下方，被挖了一個圓孔，圓孔後裝設監視器抓違規，違規一次4000元的相關訊息，但該訊息是假的。（圖／交通部高速公路局）
為改善高速公路出入口匝道違規插隊情形，且應科技執法需要，高公局目前已於鼎金系統南入、北出、中和南出、大雅南出及五股北出等5處易壅塞交流道試辦高解析度攝影機供員警取締違規使用，另外最近將完成國道1號林口A南下出口及南港系統北上出口等2處交流道之高解析度攝影機設置尚在測試階段，高公局將與公警局確認啟用日期後，正式發布新聞稿提醒用路人注意。
高公局呼籲用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，切勿在主線車道減速甚至停等伺機插入連貫車隊，違者除可處以3000～6000元的罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。
另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全與秩序。
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