全球有越來越多的城市開始監測空氣品質，因為世界衛生組織WHO警告，空氣污染是疾病和死亡的根源。臺灣近年來的氣象報導中，預警細懸浮微粒（PM2.5）更是成為常態。國內專業代理濾煙器的捷靖科技公司，引進韓國Eco&Dream及CATech兩家濾煙器廠商的各式濾煙器，其中車用濾煙器產品對於PM削減率達90%以上，且車輛馬力減少在2%以內，對柴油車馬力的影響甚微；捷靖科技產品類別包含TWC、DOC、POC、DPF和SCR等，對於污染物減量具有相當大的貢獻。
捷靖科技企業林經理表示，PM2.5直徑微小，人體無法阻擋於體外，有毒物質易隨之進入器官內而危害健康。據世界衛生組織WHO最新報告，全球有多達92%的人口，日常呼吸的空氣已超過污染極限，輕者症狀可能是咳嗽、呼吸急促、感到疲憊，重者將導致中風、心臟病、肺炎和慢性與急性呼吸道疾病。
林經理表示，在PM2.5排放貢獻中，以移動污染源為主要貢獻來源之一；依國內、外的相關研究實證，移動污染源中以柴油車輛單位排放廢氣最為嚴重，由於柴油車輛具有高馬力輸出與低燃油成本的優勢，目前仍是最為廣泛運用的車種，但其排放的PM2.5卻對環境品質與民眾健康造成相當重大的威脅。
環保署公告109年底前將安裝完成38,000車輛濾煙器。林經理說，行政院環保署移動污染源之防制政策，主要採取「清潔車輛」及「清潔燃料」兩大策略進行雙向管制措施。基於長期發展的利益，並考量環境保護與經濟發展兼籌並顧。在柴油車管制政策上對於「清潔車輛」具體作法，係補助淘汰一、二期柴油車並針對現有之三期柴油車輛(民國88年7月1日至95年12月31日出廠車輛)進行補助安裝濾煙器(diesel particulate filter DPF)以削減PM2.5的排放；因此，今年8月8日環保署正式發布公告，以補助每輛柴油車7~15萬元來安裝濾煙器，並於109年底前將完成38,000輛安裝。
柴油車對於PM2.5影響甚大，且柴油引擎廢氣已被世界衛生組織列為第一類致癌物質，針對老舊柴油車輛必須優先進行淘汰或污染改善，才能有效減少污染量。
