台北市環保局已花新台幣900萬元打造1部多功能環境品質監測車，可同時監測空污、噪音、光害、環境輻射等公害污染，將成為打擊環境污染問題之新利器。（圖／台北市環爆局）
台北市目前正擬定《台北市宜居永續城市自治條例》草案，打算規範住宅區燒烤、薑母鴨店等餐飲店將不得燒木柴或煤炭，以維護住宅區空氣品質。為掌握北市各類公害污染實況，有效改善環境品質，台北市環保局已花新台幣900萬元打造1部多功能環境品質監測車，可同時監測空污、噪音、光害、環境輻射等公害污染，將成為打擊環境污染問題之新利器。
環保局表示，台北市目前有16處空氣品質監測站（包括一般測站11站、交通測站4站、國家公園測站1站）2016年9月啟用101大樓（6樓、50樓及90樓）PM2.5垂直監測，加上新購置的多功能環境品質監測車，將讓空氣品質監測從點、線擴增至全面。空氣品質監測站為固定、長期的連續性監測，以了解空氣品質現況及變化趨勢，多功能監測車則具可發揮移動、短期、機動性的任務型監測，可補固定式監測站之不足。
環保局說，監測車試營運期間已針對市民大道燒烤街、跨年活動、低污染排放示範區、關渡平原、工地、夜市等進行監測，其中像市民大道燒烤一條街監測結果發現，於燒烤店營業時間（18:00～23:00）PM2.5、PM10、CO等燒烤易產生之污染物，相較附近的交通空氣品質，分別出現濃度高出31％、20％及28％的情形，顯示藉由監測車的機動性監測，確實可掌握污染源對小區域範圍之影響，並進而要求及提出具體可行的改善，為民眾生活環境品質把關。
環保局表示，台北市空氣品質逐年改善，細懸浮微粒（PM2.5）從2014年的19.6微克/立方米(μg/m3)、2015年18.6μg/m3到2016年降至17.3μg/m3，但由於地狹人稠、住商混合，許多商業或開發等行為仍會對居民產生空污影響，因此環保局購置多功能環境品質監測車，可發揮即時偵測功能，了解空氣污染影響，並進行立即或必要地改善，維護該市空氣品質，確保民眾健康。
環保局進一步說明，多功能環境品質監測車，除可偵測二氧化硫、臭氧、一氧化碳、懸浮微粒（PM10及PM2.5）、氮氧化物、碳氫化合物等空氣污染物外，並配有噪音、光害、環境輻射監測等儀器，未來可應用於污染源（餐飲業、工地、加油站、馬路口等）調查、環評開發案監督、大型活動環境監測、都市光害偵測等，亦可於測站間、市境交接處、社子島偏遠地區等，擇適當地點進行環境監測，建立更細緻之環境品質資訊，
環保局表示，台北市空氣品質相關監測資料，亦會上傳至環保局網站（網址： http://www.tldep.gov.taipei/），供民眾參考。
