▲彌陀區海尾橋預計6月底完工通車，將與文安橋一齊完善彌陀當地交通系統。（圖／記者曾憶慈攝）
高雄市彌陀區文安橋及海尾橋的改建，繼5月文安橋開放通行後，海尾橋改建也將在6月底完工通車，屆時受損嚴重的二座危橋完成通車後，將能提升彌陀區漯底海堤整體救災搶險能力、便利生鮮漁產運輸及完善彌陀當地的交通系統，兩座橋梁改建總經費約8千7百萬元。
工務局表示，二座橋梁地理位置特殊，都位在出海口感潮帶，分為位在漯底海堤南北兩側距離約700公尺，北側文安橋跨越鹽埕大排，南側海尾橋橫跨海尾大排水，為海岸防護線漯底海堤重要連接橋梁，因鄰近海岸線其海水養殖魚塭林立，為避免汛期及颱風豪雨期間，鄰近魚塭養殖業及低窪地區淹水受創，市府工務團隊多次疏通出海口排水斷面及配合主體工程興建加強維護排水設施並於颱風豪雨期間24小時人員及機具原地警戒，設置防洪警戒線，當地里長更熱心提供防洪資訊，讓施工廠商、當地魚塭業者及居民即時獲知最新訊息，於颱風豪雨期間避免災害發生，歷經11個月的積極施工及當地市民里長協助，如期如質完成兩座橋梁改建。
新工處指出，原本寬約8.7公尺、長約42公尺的海尾橋配合海尾排水治理計畫，改建成寬10公尺、長46公尺，並提高橋梁及周邊連接橋梁之道路高程，增加當地排水效能，解決雨季易淹水的困擾，並降低周邊道路坡度讓漁產運輸業者交通更便利，民眾行車更安心、安全；文安橋及海尾橋二座橋梁改建完成可完善彌陀地區海岸防護線功能、連接海岸線觀光動線、完善整體養殖漁產運輸及民眾行車動線交通網。
市長陳菊非常關心彌陀地區公共工程建設及防災整建，指示市府工務團隊積極投入改善，提升彌陀地區整體價值及道路品質，縣市合併後至今，共投入經費總共約5億餘元，除了文安橋及海尾橋改建，如中正南路1巷18弄打通工程、光復街8米計畫道路拓寬工程、公兒1東側道路開闢工程、中正路9巷開闢、彌陀國中校舍改建以及彌陀公園開闢等先後完成，未來各項建設陸續完成後，將可促進彌陀地區更加繁榮，讓大高雄朝生態永續的幸福城市再邁進一大步。
