公車示意圖（圖／Wikipedia）
近年很多車廠為提升行車安全，開始在部分車款的駕駛座配置疲勞監測系統，監測駕駛精神狀態並發出警示音，提醒駕駛人注意疲勞駕駛的情況。由於近年發生數起公車客運、遊覽車駕駛疲勞駕駛，進而引發重大交通意外事故，為提升行車安全，台北市公共運輸處擬打算在50輛公車上，裝設先進駕駛輔助系統，偵測駕駛不當行為（如：疲勞駕駛、使用手機），與前後方車輛過近警示（防止急煞急停），該系統預計最快下半年就會建置上路。
公共運輸處表示，為配合北市智慧城市發展計畫，並提升公車行車安全，該處向交通部公路總局提案，打算在台北市的公車上規劃建置先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems；簡稱ADAS）。該系統導入DVR行車紀錄等輔助系統，利用攝影鏡頭影像分析駕駛的眨眼次數等駕駛行為，進行公車駕駛不當行為偵測（如：疲勞駕駛、使用手機），同時資料也會上傳監控中心，有助於加強監控駕駛行為。
另外ADAS系統也會結合車距偵測機制，當公車與前後方車輛過近，系統會想起警示音提醒駕駛，預防公車急煞急停，提供民眾更便利、平穩且安全無虞的乘車環境。
交通局表示，目前相關計畫已向交通部公路總局提案，預定初期將投入500萬元，選定2條公營運路線、約50輛公車上裝設ADAS系統。相關試辦政策最快將於下半年開始上路。交通局亦檢視公車ADAS系統的試辦成效後，評估未來是否擴及裝設在北市其他公車。
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