Uber台灣從2月10日起，正式暫停所有叫車媒合平台服務，不過餐點外送媒合服務UberEATS，仍照常營運。（圖／Uber Facebook）
素有〝Uber條款〞之稱的《公路法》第77、78條修正案，自1月6日正式上路實行後，Uber台灣因已被交通部開出累積達2億多元的罰單，並勒令歇業，所以該公司也正式從今（10）日起，暫停所有叫車媒合平台服務，並在臉書發文管謝消費者、合作駕駛對Uber的支持。不過該公司另一個衍伸的餐點外送媒合服務UberEATS，仍照常營運。
Uber台灣在Facebook的官方頁面上發文表示，該公司不捨也不希望退出台灣市場，但交通部累積的鉅額罰款，讓Uber在台灣的營運很艱難。Uber也表示納管、納保、納稅三個要點，是企業對消費者負責的基礎，他們也希望能盡快重啟營運，不過Uber還是重申台灣政府要能先認同、容許車輛分享平台的概念，才能繼續一起討論類似的叫車媒合平台服務，需要何種法規來管理。
以下是Uber台灣在Facebook上的發表的聲明全文：
Uber 已暫時停止在台灣的服務，我們不捨也不希望退出台灣。
對我們來說，這個沈重的決定影響了超過100萬仰賴平台的民眾，但是無止盡累積的鉅額罰款，讓我們在這個環境的營運很艱難。
這段時間裡，我們將重整腳步，希冀能重啟和政府的溝通和談判。納管、納保、納稅三個要點，是企業對消費者負責的基礎。很感謝台灣消費者、合作駕駛對平台的認同與信任。
我們也期待台灣政府能先認同、容許車輛分享平台的概念，接下來，我們才能一起討論需要什麼樣的法規來管理。
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台灣，我們希望很快再見！#1000daysofUber
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