台鐵以曠職處分農曆春節期間「自行」休假的員工，主管機關交通部表示支持台鐵做法。（圖／臺灣鐵路產業工會Facebook）
因一例一休制相關問題影響，台鐵部分員工認為台鐵目前的班表、休假規定不合理，也不符合人性，因此在產業工會主導下，有200多名員工在農曆春節期間「自行」休假，導致部分火車站人力不足，甚至出現售退票開天窗的情況。台鐵決定祭出相關規定，以曠職處分「自行」休假的員工。主管機關交通部今天表示支持台鐵做法，否則此例一開，其他陸、海、空運輸從業人員都「自行」休假，日後連續假日交通疏運將崩潰。
台鐵首先表示，台鐵為大眾運輸事業，肩負重要公共交通角色，每天約疏運65萬人次，因有季節性及尖離峰等特殊性，為達成任務，無論營運或維修保養工作，都需由同仁24小時以輪班方式工作，以提供安全的服務。
台鐵另表示，農曆春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作，通盤衡量人力狀況，暫時停止事假與特休假，期圓滿完成旅客疏運任務，但會就個案事實覈實審酌准假與否。
台鐵也說，目前台鐵現行三班制排班方式為民國78年經勞資雙方協商，實施至今；該排班方式每週均有2個以上輪休日且兩班之間的間隔均達24小時，經勞動部解釋輪班制連續24小時休息視為一日，符合一例一休之規定。
交通部則表示，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明：現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部也說，目前他們與台鐵正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善。
交通部表示，此次台鐵員工農曆春節期間「自行」休假，該部支持台鐵記曠職的作法，如果不作處分，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
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