桃捷公司採用國內自主研發空調系統及安全輔助系統，交通部政務次長黃玉霖參觀後頻頻稱讚。
桃園捷運公司全力推展軌道維修零件國產化，總經理蒲鶴章11日表示，其中有二項成果傑出，轉用國內研發的空調系統，不但節能、降噪，更能降低成本。至於行車安全輔助系統，更是國內一項重大的突破。
交通部鐵道局12日在桃園捷運行控大樓舉辦「鐵道科技產業推動座談會」，吸引近百家本土廠商、逾200位產、官、學、研代表共襄盛舉，桃園捷運公司也在會場展示由國內自主研發的空調系統，以及行車安全輔助系統，獲得前往參觀的交通部政務次長黃玉霖豎起大姆指頻頻稱讚。
桃園捷運公司總經理蒲鶴章與桃捷所採用的國內自主研發空調系統。
針對推展軌道維修零件國產化，桃捷公司總經理蒲鶴章表示，全力推展國產化，不但積極與在地產業合作，還包括學校。目前比較有具體成果，亮點比較大的有兩個項目，分別是空調系統和行車安全輔助系統。
空調系在台灣是屬一屬二的，全球知名，原來使用國外的空調系統，現在轉而使用國內研發，不止更節能、效率更高、噪音降低，而且成本更低，完全可以取代國外的產品。
桃園捷運公司全力推展軌道維修零件國產化，開發一種以非接觸式的影像安全輔助系統。
蒲鶴章說，桃捷在安全輔助系統方面也有很大的突破，桃捷的安全輔助系統結合包括學術界、產業界，開發一種以非接觸式的影像的方式去做。
以往的安全系統，可能要涉入到系統裡面（原廠的系統），碰到原廠系統對我們來說，都是很大的困擾，所以我們改採一個非接觸的方式，就可以達到我們要的監控的功能，保障列車的安全，這在國內算是一項很大的破。
桃園捷運公司總經理蒲鶴章。
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