圖／記者鄧富珍攝
彰化縣長王惠美就職百日，為均衡南、北發展，積極推動「 一軸一環雙樞紐」交通建設，讓台中捷運延伸到鹿港； 從台鐵員林站延伸到二林輕軌工程，在六月份啟動可行性評估，會同縣籍立委極力向中央爭取百億經費。
剛就職百日的彰化縣長王惠美，為履行競選承諾，均衡南、 北彰化各產業發展，正式推動彰北捷運、 彰南輕軌以及彰化鐵路高架化等「一軸一環雙樞紐」交通建設。
圖／記者鄧富珍攝
王惠美強調，彰北捷運路網已經和台中市政府達成共識，配合鐵路高架後，新增金馬站，將和臺中捷運綠線G20站共構， 並成為捷運延伸到鹿港線的起點轉運站， 以三鐵共構成為發展北彰的新亮點。
至於倍受外界矚目的「 彰南捷運路網」，王惠美指出， 已向交通部爭取補助1600萬可行性研究費， 將會同縣籍四位立委積極向中央爭取， 呼籲中央不要再卡關地方重要的交通建設， 以利在六月之前啟動評估。
圖／記者鄧富珍攝
縣府工務處長林漢斌強調，未來南彰捷運計畫， 將以銜接現有臺鐵員林站、高鐵彰化田中站，延伸到田尾、 溪湖與二林，行程彰南「一環一樞紐」捷運系統， 將可實質帶動二林中科、 精密機械以及彰南花卉產業園區的整體發展。
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