台北捷運公司表示，2018年台北捷運營運可靠度高達901萬車廂公里及運量7.65億人次雙創新高，並預估今（2019）年3至4月間，運量將達100億人次里程碑。（圖／台灣好新聞編輯部）
自1996年3月28日台北捷運正式通車木柵線（現文湖線以來），至今已發展出5條主要路線與2條支線，萬大線也正施工中、東環段亦在規劃中。而台北捷運系統的發展，不僅已成為台灣其他城市的交通建設參考範本，民眾養成的禁止飲食、車站與車廂整潔度，亦獲國外多所好評。今（9）日台北捷運公司表示，2018年台北捷運營運可靠度高達901萬車廂公里及運量7.65億人次雙創新高，並預估今（2019）年3至4月間，運量將達100億人次里程碑。
北捷表示，經統計，台北捷運系統2015年～2017年營運可靠度平均約為480萬車廂公里，去年更高達901萬車廂公里創歷年新高；至於年運量，由2015年7.18億人次提升至2017年7.46億人次，去年更達約7.65億人次，截至去（2018）年底北捷總運量已達約98億人次，並預估今（2019）年3至4月間應可達成突破100億人次里程碑。
北捷指出，「系統營運可靠度」是指每發生1次延誤5分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數，簡稱MKBF，數值愈高代表可靠度愈佳。營運可靠度901萬車廂公里，相當於每發10萬車次僅發生1.2次列車延誤5分鐘以上事件，意即可靠度高達99.9988％，於全世界各大城市地鐵系統中，名列前茅。
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