國道3號大甲交流道春節節日出現大塞車，大甲警分局出動龐大警力指揮交通，奈何仍難遏止車潮，政治人物提改善方案，讓地方民眾有質疑。（記者陳榮昌攝）
國道3號大甲交流道竣工啟用十餘年，每逢假節日都嚴重堵塞及頻傳的車禍，沿途商家、民眾及駕駛人都怨聲載道。今年新春假期大甲警分局採警力在各十字路口指揮，仍難遏止塞況。地方各界指責這條路成為參選人競選期間爭取選票最佳機器，甚至中央官員也到場背書，然事後都跳票，區民祗能感嘆「真無奈」。
國道3號大甲交流道十餘年前啟用之際，民眾即發現設計不善，從交流道至大甲區約五百多公尺的兩車線道，經常造成大堵塞，行車困難，尤其過年及大甲媽祖遶境期間，宏大的車流量，令外埔甲后路上商家及住戶都挫例等。平時上下班及假節日時，有龐大的車潮，沿外埔區甲后路到大甲區水源路，中間有不少叉道，密集又亂的紅綠燈及網黃線，都是導致交通嚴重堵塞的要素，而有些車輛為能求快，行駛路肩與機車爭道，加上機車道又有亂停車阻礙，致所發生的車禍難以估計。
往昔每到過年，警方也曾派員警在十字路口站崗、指揮交通，但堵塞情況仍未能有所改變，以致每至公職選舉時刻，即有參選人提出改善計畫，重新闢一條交流道經費龐大至二十餘億、繞溫寮溪捷徑也需六、七億元，最後還有交通部長受參選人邀請親自到場會勘，允諾協助經費改善，但幾年過去，過年車塞狀況依舊，氣壞地方各界，政治之言詞還可聽嗎?
今年警方派遣龐大警員及義工到場指揮交通，並且強力取締違規停在機車道的車輛，但六天下來仍無法遏止車輛堵塞狀況，商家根本很難做生意，居民出大門為自身安全也擔心受怕，因此日來地方指責政府把甲安埔當成三級國民對待聲極囂塵，也有民眾說中央早就把改善捷徑經費撥下，但是為何不見施工之影?錢那裡去？傳言紛紛，屆後參選人的政見抱負誰敢信。
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