桃園市長鄭文燦、長庚醫療財團法人董事長王瑞慧完成「桃園捷運A8（長庚醫院站）轉運站興建營運移轉案」簽約。
為解決林口交流道、長庚醫院周邊是交通擠問題，桃園市政府依促參法辦理「桃園捷運A8（長庚醫院站）轉運站興建營運移轉案」招商及甄審作業，由長庚醫療財團法人取得最優申請人資格。桃園市長鄭文燦7日下午與長庚醫療財團法人董事長王瑞慧完成該項BOT案簽約，長庚取得許可年限為35年(興建期3年+營運期32年)，將於11月正式動工，3年內完工啟用。
簽約議式7日下午15時於市府12樓1201會議室舉行，桃園市長鄭文燦在市府交通局長劉慶豐、工務局副局長劉軍希、財政局副局長蔡美淑、龜山區長呂緣的陪同中與會。長庚醫療財團法人董事長王瑞慧也率同重要幹部蒞會。市議員牛煦庭、黃家齊到場見證雙方的簽約。
桃園市長鄭文燦、長庚醫療財團法人董事長王瑞慧進行「桃園捷運A8（長庚醫院站）轉運站興建營運移轉案」簽約。
鄭文燦指出，桃園捷運A8轉運站BOT案許可年限為35年，包含興建期3年、營運期32年，完工後將可串連機場捷運、國道客運路線及市區公車等，目前規劃優先引進長途客運、或是以長庚醫院為端點的公車路線，預計可容納至少38條公車路線進駐，成為長庚醫院周邊最大的交通節點，並改善民眾候車環境。
A8轉運站也規劃在4樓設置國際會議中心，長庚醫療財團法人也將額外捐贈605坪空間做為市府機關用地，將來規劃做為警政或青創基地，A8轉運站BOT案不僅將成為紓解大坪頂地區交通的重要計畫，也象徵桃園邁向新時代。
鄭文燦說，市府正在推行「長庚新驛站亮點工程」，投入3.9億元經費，改善長庚醫院周邊道路品質及人行環境，預計明（109）年可順利完工；配合A8轉運站興建工程，市府也規劃設置臨時停車場，滿足市民停車需求；此外，市府也規劃增加大坪頂地區U-Bike租賃站的數量，並研議在大坪頂地區推動U-motor示範計畫，方便市民以更綠色、更人本方式，完成通勤的最後一哩路。
桃園市長鄭文燦於「桃園捷運A8（長庚醫院站）轉運站興建營運移轉案」簽約儀式中致詞。
鄭文燦又說，新北市政府為解決林口交流道周邊交通壅塞問題，提議實施文化一路禁止左轉措施，市府考量這項措施將對龜山居民造成衝擊，因此維持以鼓勵代替強制，將以增設道路指標等方式，引導駕駛多選擇行駛其他道路。
長庚醫療財團法人董事長王瑞慧表示，長庚醫院在龜山、林口地區深耕多年，近年來，隨著龜山地區人口成長，以及機捷通車帶來的人潮，醫院周邊交通壅塞情況更加惡化，醫院周邊連結80多條公車路線，大多採取路邊停靠上下車，也容易阻礙主線車流，希望A8轉運站完工後，大幅改善醫院周邊交通混亂的情況，並提供民眾更安全、舒適的候車環境；此外，轉運站內也將設置國際會議中心，空間可容納近1,000人，成為未來舉辦國際性活動的新選擇。
長庚醫療財團法人董事長王瑞慧於「桃園捷運A8（長庚醫院站）轉運站興建營運移轉案」簽約儀式中致詞。
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