歷經4次流標後，台北中正橋改建工程在6日開工，預計2023年5月完工。北市府工務局新建工處表示，新版中正橋跨河主橋為滿足深河槽中不落墩的河川防洪，及達成文化資產審議委員會的川端橋保留要求，採透空拱肋大跨徑鋼拱橋。（圖／台北市政府工務局新建工程處）
橫跨新店溪，連接台北市中正區重慶南路三段和新北市永和區永和路二段的中正橋，是台北市、新北市永和區間極重要的交通聯絡橋粱。不過因橋梁防洪耐震標準不符需求，且保留中正橋在日治時期、舊稱川端橋時的舊有川端橋結構，歷經4次流標後，台北中正橋改建工程總算在今（6）日開工，預計2023年5月完工。北市府工務局新建工程處表示，新版中正橋跨河主橋為滿足深河槽中不落墩的河川防洪，及達成文化資產審議委員會的川端橋保留要求，採透空拱肋大跨徑鋼拱橋。
新工處表示，中正橋改建範圍長約520公尺，在考量橋址環境及橋梁意象下，主梁以曲線線形配置於原橋的下游側，採透空拱肋大跨徑鋼拱橋，主跨主梁長為189.5m，而拱肋端點距離為215m，以雙拱合併成單拱方式辦理。拱肋除設有橫梁外，本身亦採用透空造型，使結構更有穿透感。兩側配置多條鋼纜，將主梁載重傳至拱肋吊，創造琴弦意象造型。
歷經4次流標後，台北中正橋改建工程在6日開工，預計2023年5月完工。北市府工務局新建工處表示，新版中正橋跨河主橋為滿足深河槽中不落墩的河川防洪，及達成文化資產審議委員會的川端橋保留要求，採透空拱肋大跨徑鋼拱橋。（圖／台北市政府工務局新建工程處）
新工處補充說明，中正橋改建工程受限於橋址環境，將採分階段施工，並有配套交通維持措施。施工期間，會先施工交通便橋，再封閉局部舊橋改建新橋，施工期間，將會維持現有行車動線並維持雙向各3車道的車道配置，但車輛進入施工區域，宜保持正常速度前進，提早變換車道，使施工區域的車流順暢，減少影響交通的程度。
新工處表示，開工後車道會隨工程作偏移調整，呼籲駕駛人行經工區時必須減速小心通過，並依交通指揮人員引導。另關於舊版中正橋拆除工作，為減輕改建工程帶來的交通衝擊，北市府將比照2016年拆除北門周遭的忠孝橋引道的模式，將預定於明年農曆春節的6天連假期間執行拆橋工作。
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