為刺激國內旅遊市場並兼顧發展地方觀光，交通部推出自由行與團體旅遊的春遊補助方案，並將經典小鎮掛鉤春遊補助，但補助台南鹽水區和後壁區兩個經典小鎮的經費，至今都沒實際核撥，導致經典小鎮根本無錢迎賓。市議員邱莉莉30日抨擊市府觀旅局沒有具體作為才造成這種窘況，務需檢討改善。
市議員邱莉莉指出，去年11月全台30個經典小鎮就已出爐，但至今觀旅局卻沒有針對經典小鎮有過實際輔導或預算投入。春遊補助要求團體旅遊需路過台南鹽水區和後壁區兩個經典小鎮才有一台車3萬元補助，18到40歲的青年入住經典小鎮民宿可以加碼再補助500元，觀旅局長陳信安常強調文化深碗的理念，要讓遊客遊不膩，但除了鹽水意麵、後壁割稻仔飯、鹽水蜂炮，觀旅局卻未為經典小鎮做過配套行銷，不知春遊補助的旅客來到兩處經典小鎮是要看甚麼?
邱莉莉說，當提到經典小鎮掛鉤春遊補助不合理事項時，觀旅局的人員回說，因為這不只是單純的旅遊補助，還包含有推廣小鎮旅行的意涵，所以交通部有補助鹽水和後壁兩區各一百萬元，作為地方推廣行銷規劃資源。乍聽之下有理，但兩區的錢後來被觀旅局苛扣一半，僅同意各給50萬元，也就是說經典小鎮的補助款兩百萬元，實際留給地方的只有1百萬元，更離譜的是，連50萬元至今都沒實際核撥，還在提報計畫階段，兩區發展經典小鎮是口袋空空，根本無錢迎賓，在這種情況下硬請遊客到小鎮一遊，是非常失禮的待客之道。
邱莉莉表示，春遊補助全國各縣市集中在5、6月，其他地方對經典小鎮的營造投入都很積極，唯獨台南在去年12月交通部公布台灣三十個經典小鎮的公告後沒有具體作為，在這種情況下，搭上春遊補助的政策其實對地方也不見得是好事。
邱莉莉說，沒有配套措施的春遊補助只是蜻蜓點水，大型交通載具路過小鎮，如果沒有深入遊玩，那就是製造空氣汙染而已。區域旅遊的概念是陳信安當局長最推廣的，但她實在看不出沒有配套的春遊和區域旅遊有何關聯?後壁和鹽水加起來參加春遊補助的民宿只有三家， 18歲到40歲青年入住這兩區民宿再加碼就顯得不太具意義，遇到實務問題觀旅局應趕緊向交通部反映。另外台南市政府配合春遊的加碼優惠是全國相對較少的，就是部分景點提供門票優惠或主題日活動，相對有其他縣市趁此舉辦大型嘉年華或旅遊季，台南市觀旅局比較像是只出錢的觀旅補助局。
邱莉莉指出，台南市觀光好行府城巡迴線上路後，4月起安平線就取消，但是台南市合法民宿入住人數在去年已經達14萬人，比2017年的7萬多人增加一倍，但觀光運輸載客人次長期都不理想，觀光好行安平線被消滅、雙層巴士開跑來每班次都是個位數搭乘，這些問題長期存在不做檢討，這些入住舊城區的旅客要怎麼深度旅遊?去了溪南就不去溪北，去了溪北就不進舊城區，根本無法做點到點的串聯觀光，這是觀旅局用數千萬元推春遊補助所該檢討的。
