台南市先進運輸系統（藍、綠、紅線）規劃作業共1億1000多萬元的墊付案，於今年2月遭市議會臨時會保留後，市府未依臨時會決議辦完相關說明會，即又再次提案，盼能列入議程審查。由於趕不及23日召開的程序委員會，郭信良議長特召開記者會，公開呼籲市府將說明會資料備齊，讓黃偉哲市長再確認此項8百億的捷運建設規劃已納入公民意見，以及未來3百多億的市府配合款籌措無虞，倘若黃偉哲市長認為捷運勢在必行，再無任何疑義，只要電話告知，議會將儘快再召開程序委員會排入議程。
郭信良議長表示，捷運這項公共建設經費高、牽涉層面廣，光是規劃費就1億1千多萬，建設經費高達8百億，這還不包括將來的維修、人事等成本支出，如此重大的公共議題，需要公民參與，讓全民參與討論，因此第二次臨時會決議，請市府辦理相關說明會。若依照市府規畫，預計在4月11日至4月22日辦理8場說明會，惟說明會尚未辦理完畢，市府已於4月19日再次提案，要趕赴此次程序委員會討論，明顯與議會決議不符。
郭議長說，辦理捷運各區座談會是為了讓民眾充分瞭解，得到民眾支持，減少未來捷運施作過程中可能引發的衝突與抗爭，否則將來工程走走停停，實非市民之福。尤其捷運從規劃到完工的期程很長，屆時現在的市府施政團隊和議員們可能都已卸任，因此更應該在規劃現階段加入公民意見讓政策更加完整。市府在未完成說明會，公民參與的意見也尚未完成，就希望議會能將墊付案排入議程，完全違背議會希望公民參與的目的與重點。
郭議長強調，市府應該藉由此次高達8百億的捷運預算納入公民參與，以建立公共建設的新典範，等待市府預計舉辦的說明會皆已完成，倘若黃偉哲市長也親自確認捷運興建議題已充分蒐集民意、做好全盤規劃，並認為捷運勢在必行，市府的配合款也籌措無虞，那麼只要黃偉哲市長電話告知，議會將儘快排入議程。
