新竹市棒球場舊地重建原有的市區交通壅塞問題以及球迷的停車問題都無法解決，若原地改建不僅工程經費龐大，半新半舊的球場等於是「半套球場」，不符合市民及球迷的期望。新竹市長候選人謝進競選總部6日召開記者會，呼籲已經流標六次的棒球場改建案立即停止。謝文進提出主張棒球場應另覓地點興建。
謝文進競選總部後援總會副總會長也是前議員蔡錕鈺指出，棒球場原地改建面臨到附近仍是高密度的住宅區以及小學，停車問題仍然無法解決，絕對不是一個最好的策略，而且從3年前的規劃、設計到發包再到完工，現在還因為流標六次，所以新的棒球場還不知道要拖多久的時間才能完工。
謝文進競總主任委員李宏生表示，新竹市棒球場原地改建引起市民及球迷很多的關心，許多議員也多次在議會質詢市長林智堅，但是林智堅團隊仍是執意舊地重建，謝文進認為當前的新竹市棒球場舊地改建，林智堅面臨四大問題。
第一是「規劃無章法 預算三級跳」，新竹棒球場預算三級跳，最初從2016年11月技術服務招標公告3.5億元，一路追加到2017年12月前瞻計畫核定8.76億，短短一年時間，預算膨脹到2.5倍。預算一變再變，顯示林智堅只專營於膨脹工程預算，對棒球場的建設規劃毫無章法。 其次是8.76億只做一個「半套球場」，根據新竹市政府的規劃，新建棒球場只建一半，內野建物拆除重建，至於外野的建物因涉及民宅，有難度，不處理，僅能做表面功夫修整外野觀眾席，最後演變成新舊設施雜陳的半套球場。耗資8.76億元，只在原地重建一個半新半舊，且交通不便的棒球場。第三則是「停車位規劃不符需求」，根據市府給的規劃設計，新竹棒球場可容納1萬名觀眾，類比可容納12500位的新莊棒球場，周邊1100個車位，新竹棒球場規劃興建地下室停車場僅能提供300個汽車位，這樣的設計規劃並不足以容納職業級賽事的停車需求。最後，林智堅的棒球場改建計畫就是「施政無願景」，城市的規劃理念，應將球場設施與城市發展，做深度的結合。為發展棒球運動長遠應規劃一個符合國際賽事的球場，而不是耗資8億多，在原地改建一個半新半舊，且交通不便的一個球場。
李宏生主委指出，新竹棒球場原址改建，諸項設施規畫受限於現況牽制，無法做更完善之球場設計，絕對不如另覓新址全新建設效益。再者，現在所處基地的流沙地質問題，如何克服也是重要的課題。再來就是「部分球場的空間設施依舊」，新竹棒球場基地小又是使用公園用地，公園的建蔽率容積率都很低，無法打造一座現代化球場，原地改建，部分球場的空間設施依舊，無法達到國際現代化標準。最重要的就是「交通問題難以解決」，市民跟球迷都知道棒球場現址位於市區，周邊道路狹小，舉辦賽事期間，觀眾進出交通及停車問題勢難解決。棒球場旁的西大路、民富街口平常車大量就很大，且來往皆僅有一個車道，如果舉辦職棒比賽時，大量的汽車和大量的機車進入這個區域，交通勢必更加阻塞，所以當初很多民眾反對原地重建的理由，就是當地交通條件不佳。
新竹市長候選人謝文進呼籲林智堅應該要立即停止棒球場原地改建案招標作業，讓市民選出的下一任市長再做決策。尤其新竹棒球場原地改建的統包招標已經第六次流標，可見連廠商都不認為原地改建是一件好差事，尤其在任期即將屆滿的三個月內，應該停止有爭議的重大事項的推行。
新竹市的許多公共工程建設都還在牛步化。蔡副總會長說，市長候選人謝文進的棒球場政策主張是更好更實用，更能滿足縣市民眾及球迷的需求，如果謝文進當市長，將會以最快的效率來讓新的棒球場動工，讓大家看到成果。
謝文進除了主張新竹棒球場要選擇適當地點遷建，也將推動未來都市計畫的光埔三期開發，可在新竹縣市跨頭前溪新建大橋新竹市端附近，尋覓適當地點興建，一則交通方便，四通八達；再則可以縣市居民共享，豐富賽事，更方便所有的球迷。
謝文進認為，新棒球場完成後，現有新竹市區內的舊棒球場，可回歸原都市計畫公園用地使用，增加市中心地區公園，優化生活空間，才是真正的開闢公園。而且公園地下可以興建停車場，大幅增加市區停車空間。
市府教育處表示，41年的老球場是破舊危樓，已獲議會共識同意拆除重建，如果謝文進議長主張停建，豈非放任破舊球場擺爛，並取消居民亟需的地下停車場？這樣的主張不負責任，期待新停車場的民富里民也不能接受。
教育處表示，林市長對於改善棒球場有短、中、長期腹案，除短期新建虎林、新竹左岸棒球場，改善東園國小、西門國小棒球場及香山高中打擊練習場、頭前溪沿岸棒壘球場地，中期也爭取到重建市立棒球場經費，長期則是尋覓完整、符合國際標準的的體育園區。
教育處強調，舊球場重建與尋覓更大的新場址，兩者並不衝突，林市長也多次公開申明，長遠目標將在未來頭前溪擴大都市計畫案開發時，規劃面積達八公頃的體育園區，建置符合國際標準的新球場，滿足大新竹地區球迷需求。
