市議員吳敏濟昨日會同市府文資處長李智富，勘查興建九十五年的市定 古蹟日南火車站，發現候車室每一面牆壁都有明顯的蟲蛀孔洞，籲台鐵全面整修。（記者陳榮昌攝）
興建九十五年的市定古蹟日南火車站，木質廊柱及牆壁腐蝕嚴重，市議員吳敏濟昨日下午邀集市府文資處長李智富現勘，發現廊柱僅存的支撐力道有限，難受地震強烈搖撼，希望管理單位台鐵全面整修火車站建築群，讓這座擁有歷史的車站風華再現。
吳敏濟表示，日南火車站落成於1922年，為台鐵海線五座「洋和風型式的歇山頂建築」之一，混合東西方建築風格，台鐵車站分級屬於乙種簡易站，平日客運量雖少，小而美卻在鐵道迷心中佔有一席之地。
Y字型廊柱是日南火車站建築體的主要支撐，接近地面的柱腳裡外均已腐蝕破損，拍起來鬆鬆軟軟，究竟還殘存多少支撐力量著實令人擔心，萬一有強震發生，恐有傾頹之虞。南側迴廊數根欄杆斷裂，站方人員用鐵釘、矽膠、鐵絲草率固定，用不當方式修護古蹟，可能已違反文化資產保存法。
吳敏濟進一步表示，候車室每一面牆壁都有明顯的蟲蛀孔洞，不是一朝一夕所造成。台鐵雖曾於四年前進行過維修，但從普遍腐蝕的程度看來，恐怕並未抽換遭蟲蛀腐蝕的木頭。
市府文化資產處長李智富表示，依文資法規定，古蹟由管理單位自行維護，市府在與台鐵溝通的過程中得知，台鐵公司因長期處於虧損狀態，被列為古蹟的鐵路建築又多，維護上力有未逮。不過文資法去年已經修改，古蹟管理單位可向文化部申請百分之三十的維護費，市府願意協助申請。
吳敏濟說，除了站體之外，一旁的道班房以及站長宿舍更是破舊不堪。之前的站前廣場空間改造時，道班房被圍欄遮蔽，乾脆眼不見為淨，如今圍欄內雜草叢生。站長宿舍破損嚴重，目前只有一半住人，另一半任其傾頹，令人痛心。古蹟是國家與人民的共同資產，日南車站建築群經歷近百年的風雨，已到了不得不全面整修的地步，台鐵責無旁貸，希望儘速編列預算進行，讓珍貴的文化資產得以完整地呈現在世人眼前。
