西濱高架化大安段工程被視只做了半套，不僅阻礙北大安排水及交通 ，六日市議員吳敏濟邀集各相關單位會勘，要求改善阻水、危路等工 程。（記者陳榮昌攝）
西濱大安段高架化工程，預計明年初竣工通車，地方憂心新增路堤將使周邊交通及排水問題雪上加霜，市議員吳敏濟六日邀集中央及地方相關單位會勘，希望西濱工程處傾聽在地的聲音，共同解決問題。
六日上午十時在西濱公路溫寮溪橋下舉行會勘，交通局長王義川、西濱工程各單位及多位里長、近百住民參加。吳敏濟表示，西濱大安段未採高架設計通車後，因與東西向道路交叉路口及路堤下車行箱涵車禍死傷慘重，令人失望的是目前進行中的高架化工程只做了半套，不僅阻礙北大安排水及交通的路堤仍在，此次高架化工程為了節省費用，遷就既有的溫寮溪橋，在橋樑南北二側又新增二段路堤，也沒有側溝，北大安淹水的情況極可能在中大安重演，希望西濱工程處傾聽在地的聲音，不當的設計該變更就要變更，不要將災害遺留在地方。
龜殼里長洪正義指出，民國八十幾年一場豪大雨，北大安受到南北向的西濱路堤阻隔，曾有三分之一淹水，追查發現排水箱涵內模板未拆除，水泥塊脫落堵塞，施工品質極差，本次工程雖然在路堤下新設二米寬的箱涵，但西側既有排水道僅有一米寬，未來恐怕連西濱西側都會淹水。
交通局長王義川表示，在安全的前題下，請西濱工程處考慮在溫寮溪橋上隔出可供機車通行的慢車道，方便溫寮溪南北的交通，這在雲林及嘉義已有先例。周邊道路的指標，也請西濱工程處務必跳脫公路總局制式化的規範，運用工程結餘款，與市政府交通局及當地居民共同加以完善。
吳敏濟要求，西濱二側的道路因工程受損，一定要全面刨舖，比照台中市路平專案的水準，不能將問題丟給地方，他強調這次的會勘只是改善的開始，希望工程處加以重視。
西濱工程處第三工務段工務員曾緯民表示，會將會勘的結論帶回研議辦理，路標一定會在通車前加以完善。
